Ķīļsiksnas skriemelis (ķīļsiksnas skriemelis)

Ķīļsiksnas skriemelis (saukts arī par ķīļsiksnas skriemeli) ir jostas skriemeļa konstrukcija, kas sastāv no loka, spieķiem un rumbas. Ķīļsiksnas skriemeļus parasti izmanto pelēkajā čugunā, tēraudā, alumīnija sakausējumā vai inženiertehniskajā plastmasā utt., kuru vidū visplašāk izmantotais materiāls ir pelēkais čuguns.

Pārdodu ķīļsiksnas skriemeļus

Saderīgi ar ķīļsiksnas skrituļiem un skriemeļiem Ķīļsiksnas to V veida rievās, lai pārnestu rotācijas spēku uz vārpstu. Mainīga soļa V veida skriemeļi pielāgo rievas platumu vai soli, lai pielāgotos ātruma izmaiņām. Pakāpeniskajiem ķīļsiksnas skriemeļiem ir vairākas dažāda diametra rievas, kas ļauj mainīt ātrumu. Ķīļsiksnas spriegojuma skriemeļi uztur siksnas spriegojumu un neļauj siksnai nonākt šķēršļiem.

Karstie Sales

Lauksaimniecības skriemelis

Lauksaimniecības skriemelis

Automobiļu ķīļsiksnas skriemelis

Automobiļu ķīļsiksnas skriemelis

Standarta ķīļsiksnas skriemelis

Amerikāņu standarta skrituļi

Eiropas standarta skriemeļi

Citi ķīļsiksnas skriemeļi

Ķīļsiksnas skriemeļu uzbūve

Ķīļsiksnas skriemelis sastāv no loka, lentes (spieķa) un rumbas.

  • Apmale ir skriemeļa darba daļa un ir izgatavota ar trapecveida rievu.

 

  • Rumba ir skriemeļa un vārpstas savienojošā daļa.

 

  • Loka un rumba ir savienoti kopumā ar spieķi.
Ķīļsiksnas skriemeļa struktūra

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

PASTS: [e-pasts aizsargāts]

Adrese: TieYe Road 9-13 Unit3-2-204

Ķīļsiksnas skriemelis

Ķīļsiksnas skriemeļa priekšrocības

1. Ērts transportēšanai un apstrādei
2. Augsta izturība
3. Izturība pret koroziju
4. Viegli uzstādāms
5. ilgs mūžs
6. zemas izmaksas
7. OEM / ODM laipni gaidīti

Vrievu siksnu skriemeļu materiāls

Ķīļsiksnas skriemeļu materiāls galvenokārt ir pelēkais čuguns, parasti HT150 vai HT200, bet var izmantot arī tēraudu vai nemetāliskus materiālus (plastmasu, koku). Čuguna skriemeļa maksimālais pieļaujamais apkārtmēra ātrums ir 25m/s, un, kad ātrums ir lielāks, to var izgatavot no lieta tērauda vai tērauda plākšņu štancēšanas. Plastmasas skriemeļi ir maza svara un tiem ir augsts berzes koeficients, un tos parasti izmanto darbgaldos.

Ķīļsiksnas skriemeļa specifikācijas

Izvēloties ķīļsiksnas skriemeli, izšķiroši ir šādi faktori.

  • Jostas profils vai integrētās jostas stils un izmērs.
  • Ārējais diametrs vai attālums caur skriemeli, mērot starp rievu malām.
  • Centra diametrs ir attālums vai attālumi starp skriemeļa vārpstām piedziņā. Ķīļsiksnas piedziņas ir ierobežotas ar centra attālumu, kas nedrīkst pārsniegt trīs reizes maksimālo skriemeļa diametru, lai izvairītos no ievērojamas slīdēšanas.
  • Rieva, rieva, kas atrodas skriemelī. Tas ietver atloka leņķi, numuru un platumu.
  • Soļa apļa diametrs vai skriemeļa diametrs, kur siksna nofiksējas, ir izšķiroša nozīme piedziņas stiprības un svara attiecībai.
  • Kontaktloka, pakāpe, kādā josta aptītas ap skriemeli.

V Siksnas skriemelis

Kā lietot ķīļsiksnas skriemeļu mērītāju?

Ķīļsiksnas skriemeļu mērītājs ir instruments, ko var izmantot, lai izmērītu skriemeļu un skriemeļu rievu nodilumu. Tas var palīdzēt noteikt, kad ir pienācis laiks nomainīt nolietotos skriemeļus, lai samazinātu enerģijas izmaksas un samazinātu dīkstāves laiku.

Skrives vai skriemeļa rievas ir ļoti svarīgas jaudas pārvades piedziņas efektivitātei. Rievas ir atbildīgas par siksnas vadību un saķeres iegūšanu, novēršot slīdēšanu un nepareizu novietojumu. Nodilušas skriemeļu rievas var samazināt piedziņas efektivitāti par 8% un paātrināt siksnas nodilumu.

Skrituļu un skriemeļu pārbaude ir būtiska siksnas piedziņas sistēmas sastāvdaļa, un tā ir jāveic regulāri. Ķīļsiksnas skriemeļu mērītājs ir viegli lietojama, atkārtojama un uzticama metode skriemeļu un skriemeļu rievu pārbaudei.

Ķīļsiksnas skriemelis

Ķīļsiksnas skrituļu stāvoklis un izvietojums ir būtisks siksnas kalpošanas un veiktspējas faktors. Nepareizi novietoti skriemeļi samazina piedziņas efektivitāti par 8% un paātrina siksnas nodilumu. Skriemeļu rievas var arī priekšlaicīgi nolietoties no siksnas nospriegošanas, piedziņas novirzes un skarbiem vides apstākļiem. Nodiluša skriemeļa rieva var izraisīt ķīļsiksnas slīdēšanu un vibrāciju, kas var izraisīt siksnas bojājumus vai zudumus.

Lai pārbaudītu skriemeļus, ievietojiet skriemeļa rievā pareizā izmēra mērinstrumentu. Mērinstrumentam ir jāatrodas taisni, un ap malām nedrīkst būt dienasgaismas. Ja mērītājs neder, skriemelis ir nodilis un ir jānomaina.

Ķīļsiksnas skriemeļu montāža

Pirmkārt, ķīļsiksnas skrituļu urbumam jābūt ģeometriski saskaņotam ar savienojuma vārpstu. Ass, ap kuru griežas skriemelis, ir vārpsta, un visizplatītākais veids, kā pielāgot šo vārpstu, ir izmantot vienkāršu urbumu, kas tā vietā ļauj skriemeli brīvi griezties ap vārpstu, nepārraidot griezes momentu. Šo urbumu izmanto tukšgaitā, bet citādi tas ir bezjēdzīgs spēka pārvadei. Citas montāžas metodes ietver:

  • Iestatiet skrūvi: caurums ļauj skrūvi pievilkt vertikāli uz vārpstas.
  • Atslēgas atvere: nobīdes spraugas vai vārpstas nodrošina ciešu piegulšanu gar vārpstu, lai pārnestu griezes momentu starp sastāvdaļām.
  • Iespiežot: nobīdes spraugas vai vārpstas nodrošina ciešu piegulšanu gar asi, lai pārnestu griezes momentu starp sastāvdaļām.
  • Metināts: skriemeļa rumba ir piestiprināta tieši pie ass, metinot.
  • Konusveida bukse: pieskrūvējama konusveida rumba fiksējas ap asi.
  • Saspiesta rumba: sadalīta rumba tiek pievilkta ap asi, izmantojot skavu.

V siksnas skriemeļu dizains

(1) Ķīļsiksnas skriemelis ir pietiekami stiprs un stingrs bez pārmērīga liešanas iekšējā sprieguma.

(2) Ķīļsiksnas skriemeļa konstrukcijai jābūt mazai masai un vienmērīgai sadalījumam, ar labu struktūru un tehnoloģiju un viegli izgatavojamu.

(3) Dinamiskā balansēšana jāveic lielā ātrumā.

(4) Riteņa rievas darba virsmai jābūt gludai, lai samazinātu jostas nodilumu.

Kā viens no profesionālajiem ķīļsiksnu skriemeļu piegādātājiem Ķīnā, mēs piedāvājam lētus augstas kvalitātes ķīļsiksnu skriemeļus. Sazinieties ar mums ar saviem zīmējumiem vai prasībām.