0 Items

zobrati

Kas ir zobrats?


Zobrats ir priekšmets, kas nodod rotāciju no pedāļa uz riteni. Tomēr zobratus izmanto ne tikai velosipēdu pārnesumu sistēmās. Tos izmanto arī transmisijas iekārtās, transportlīdzekļa sistēmās un citos lietojumos, kur lineārā kustība tiek pārnesta no viena riteņa uz otru.

Zobratiem ir vairāki dažādi izmēri un formas. Ir vienšķiedras, divšķiedras un trīskāršu šķipsnu stili. Katrs no šiem ķēdes ratiem var būt izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​čuguna vai viegla tērauda. Lai gan katram stilam ir savas priekšrocības un trūkumi, tie visi kalpo vienam un tam pašam mērķim.

Papildus ķēdes ratiem, kuriem ir fiksēts zobu skaits, ir arī tādi, kuriem ir fiksēts vai mainīgs solis. Tos, kuriem ir mainīgs solis, var ražot ar vairākām dzīslām, kas ir izdevīgi lielākam griezes momentam.

Veltņu ķēdes zobrats

Zobratu daļas

Katram ķēdes ratam ir vairākas atšķirīgas īpašības. Tomēr katram ķēdes ratam ir vairākas ķēdes rata daļas, kas ietver zobu skaitu, soļa diametru, ārējo diametru, soli.

Zobu skaits: tas ir kopējais zobu skaits uz ķēdes rata, ko atsevišķi dēvē par zobiem.

Piķa diametrs: tas ir ķēdes rata apkārtmērs iekšējā punktā starp punktiem, kur ķēdes zobi krusto ķēdes ratu.

Ārējais diametrs: zoba gala apkārtmērs ap ķēdes ratu.

Piķis: katra zoba pilns mērījums, parasti izteikts collās. Tam ir jāatbilst atstatumam starp ķēdes tapām.

Pārdodu zobratus


WLY ir viens no uzticamākajiem ķēdes ratu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Piedāvājam pārdošanai ķēdes zobratus par konkurētspējīgām cenām! Plašāku informāciju skatiet tālāk un sazinieties ar mums. Ir pieejami arī pēc pasūtījuma izgatavoti ķēdes rati. Vienkārši pastāstiet mums par savām prasībām, un mēs centīsimies palīdzēt!

Eiropas standarta ķēdes rats

Japāņu standarta ķēdes rats

Zobratu veidi


Zobrati ir mehāniskas ierīces, kas pārnes kustību no viena riteņa uz otru. Tos izmanto dažādās lietojumprogrammās. Tos var izgatavot no metāla, plastmasas vai citiem materiāliem.

Visizplatītākie ķēdes ratu veidi ir paredzēti rullīšu ķēdēm. Rullīšu ķēdes zobrati tiek izmantoti pārraides iekārtās. Šīs ķēdes sastāv no zobiem, kas savienojas ar transmisijas ķēdes rullīšiem.

Rūpnieciskie ķēdes rati parasti ir izgatavoti no čuguna vai viegla tērauda. Viņu zobi parasti tiek termiski apstrādāti, lai uzlabotu to izturību. Tos parasti izmanto tādās lietojumprogrammās kā lauksaimniecība un elektroenerģijas pārvade. Dažiem rūpnieciskajiem ķēdes ratiem ir rūdīti zobi.

Duplex zobrati ir izgatavoti no viegla vai nerūsējošā tērauda. Šiem zobratiem var būt viena vai dubultā rumbas. Tos parasti izmanto lietojumos ar lielu piķa diametru.

Sadalīti zobrati ir ideāli piemēroti ierobežotai telpai, un tos var viegli salikt bez vārpstas montāžas. Šie ķēdes rati parasti ir saskrūvēti kopā, lai atvieglotu uzstādīšanu.

Ķēdes tiek izmantotas dažādos pielietojumos, sākot no mežsaimniecības līdz automobiļu rūpniecībai. Tos izmanto arī konveijera sistēmās. Konveijera ķēdes parasti ir konstruētas ar medību zobu izvietojumu, lai sadalītu nodilumu starp diviem zobu komplektiem.

Ir daudz dažādu stilu un dizainu ķēdes ratiem. Tie ietver rullīšu ķēdes ķēdes ratus, duplekso dzīslu un plakanos ķēdes ratus. Katram no šiem ķēdes ratiem ir unikāls dizains un funkcija.

Neatkarīgi no izvēlētā ķēdes rata veida ir svarīgi apsvērt konkrēto pielietojumu. Atkarībā no paredzētā lietojuma, iespējams, būs jāizvēlas ķēdes rats ar noteiktu zobu skaitu, soli vai kopējo diametru.

Ķēdes zobrati

Kas ir Sprocket Pitch?

Izvēloties ķēdes ķēdes ratu, ņemiet vērā tā izmēru. Šis izmērs ir svarīgs vienmērīgai darbībai. To var izmērīt, izmantojot suportu.

Zobratam jābūt tādam diametram, kas ir saderīgs ar ķēdi.

Solis attiecas uz ķēdes izmēru. To mēra no veltņa tapas centra līdz nākamajam rullītis. Zobratam ar lielāku soli būs lielāki zobi.

Zobu ratam var būt zobu komplekts, vai arī tas var būt rumba. Ir vairāki izplatīti ķēdes ratu veidi: A tips, B tips, C tips un D tips. Visi tiek ražoti pēc standarta. Tomēr šie standarti var neattiekties uz visiem lietojumiem.

Kāda ir ķēdes rata funkcija?

Ķēdes vai siksnas tiek izmantotas, lai savienotu divus ķēdes ratus, no kuriem viens ir “vadītājs”, bet otrs tiek “vadīts”. Kustība vai spēks tos virza, tādējādi pārraidot jaudu vai mainot mehāniskās sistēmas griezes momentu vai ātrumu.

Zobrati ar vairāk zobiem spēj pārvietot lielākus svarus, taču tie rada lielāku berzi, kas samazina darba ātrumu.

Ķēdes zobratu izvēle


Zobu rati ir pieejami ar 1, 2 vai 3 zobu rindām, lai tie atbilstu ķēdei, uz kuras tie tiek lietoti – tos sauc par vienkāršajiem, dupleksajiem vai trīskāršajiem zobratiem. Simplekss ir visizplatītākais veids, kas veido aptuveni 70% no tirgus lietojumiem, duplekss - aptuveni 25% un triplekss - 5%.

Divi tirgū visbiežāk sastopamie ķēdes standarti ir: Lielbritānijas standarts (BS) - zināms arī kā Eiropas standarts, Amerikas standarts (ANSI).

Abiem standartiem jūs varat saskarties ar dažādu izmēru ķēdēm, piemēram, tālāk sniegtajiem piemēriem.

Britu standarts (BS)/Eiropas standarts 04B 05B 06B 08B 10B 12B 16B 20B 24B 28B        
Amerikas standarts (ANSI) 25 35 41 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 240

Izmērs parasti beidzas ar defisi, kam seko skaitlis no 1 līdz 3. Tas apraksta virzienu skaitu, kas nepieciešams konkrētai ķēdei (1 nozīmē, ka ir nepieciešama simpleksa ķēde, 2 nozīmē duplekso ķēdi, 3 nozīmē trīskāršu ķēdi). Piemēram, “12B-2” nozīmē, ka ķēdei ir nepieciešami abpusējie ķēdes rati.

 

Lūdzu, ņemiet vērā: tie ir impērijas izstrādājumi, ti, collas. Taču izmēri tiek pārveidoti par metriku, radot iespaidu, ka tie ir metrikas produkti Eiropai, kas ir metrikas tirgus. Tas pats attiecas uz ķēdēm un hidrauliskajām sistēmām.

Pēc tam jums ir jānosaka izmērs, OD vai zobu skaits, lai noteiktu spēka attiecību.

Gears VS zobrati


Pārnesums un ķēdes rats ir gan mašīnas sastāvdaļas. Tomēr to pielietojumi ir diezgan atšķirīgi. Parasti pārnesumi nodrošina lielāku griezes momentu, augstāku apstrādes precizitāti un lielāku transmisijas attiecību.

Zobratus galvenokārt izmanto velosipēdiem un kāpurķēžu transportlīdzekļiem. Tos vada ķēdes un savieno ar zobsiksnām. Ķēdes ratu izmanto, lai vadītu ķēdi taisnā līnijā. To izmanto arī griezes momenta pārnešanai ar braucēja palīdzību.

Atšķirībā no zobratiem, zobrati nav paredzēti, lai mijiedarbotos viens ar otru. Tie nav paredzēti, lai ietilptu tajās pašās rievās vai zobos kā citi zobrati. Parasti atšķirība starp abiem ir pamanāma, tikai aplūkojot rievas un zobus.

Salīdzinot abus, jūs varat pamanīt, ka zobratam ir vairāk zobu nekā ķēdes ratam. Tas ir tāpēc, ka zobratam ir zobi abās ierīces pusēs.

Lai gan zobrati un zobrati daļēji pārklājas, tie nav savstarpēji aizvietojami. Piemēram, ķēdes rats nevar pārraidīt starp divām vārpstām, kas ir paralēlas viena otrai. Bet, pārnesumu var.

Ir vairākas citas atšķirības starp ķēdes ratiem un pārnesumi. Abiem ir savas individuālās funkcijas. Parasti ķēdes ratus izmanto lielas kravas pārvietošanai, savukārt zobratus izmanto kustības pārvietošanai mašīnā.

Ķīnas Gears
Ķīnas zobrati