Attiecīgās nozares: apģērbu veikali, materiālu veikali, ražošanas rūpnīcas, mašīnu remonta mazumtirgotāji, pārtikas un dzērienu rūpnīca, saimniecības, mazumtirdzniecība, pārtikas veikals, poligrāfijas veikali, enerģētika un kalnrūpniecība, pārtikas un dzērienu mazumtirgotāji, uzņēmējdarbības veicināšana, 16A-1 80-1 ISODIN rūpnieciskās transmisijas konveijera piedziņas URL rullīšu ķēdes ierobežotas soļa precizitātes rullīšu ķēdes izstrādes funkcijas
Pielāgots atbalsts: OEM
Materiāli: Tērauds
Standarts: ISO
Risinājuma nosaukums: Sprocket
Zobrata veids: viens / dupleksais / trīskāršais ķēdes rats
Mērījums: 04B 05B 06B 08B 10B ASA35 ASA40 ASA 50 un tā tālāk
Viela Izlemiet: oglekļa metāls/nerūsējošais tērauds/plastmasa
Apgabala līdzeklis: Melnais oksīds/cinks/cietināts ar zobiem
Zobu skaits: atbilstoši prasībām
Krāsa: Organic / Black
Rumba: ar rumbu vai bez rumbas
Iestatīšanas skrūve: var pielāgot
Urbums: mazs caurums, OEM sprauga, gultņa caurums
Iepakojuma informācija: Ļoti rūpīgi iesaiņojiet ar karikatūras kastīti, ja daudzums ir mazs, un koka kastīti, ja daudzums ir liels.
Osta: Zhejiang/Hangzhou
| Prece | Pielāgots ķēdes rats |
| materiāls | Sakausējuma metāls, oglekļa metāls, nerūsējošais metāls, alumīnijs, varš, misiņš |
| Siltuma terapija | Rūdīšana un rūdīšana, augstfrekvences rūdīšana, karburēšanas rūdīšana |
| Virsmas apstrādes metode | Cinkošana/cinkošana, hromēts, datora secības diska cieto zobu laukums spirālveida CZPT ātruma samazināšanas tārpu reduktoru variatora motors ar priekšfāzes spirālveida ierīci Melnā oksīda apstrādes metode |
Mūsu risinājumi:1. Atbildiet uz jūsu pieprasījumu 24 stundu laikā.2. Pieredzējuši darbinieki risina visus jūsu jautājumus tekošā angļu valodā.3. Mēs esam ražošanas iekārta, tāpēc mēs nodrošināsim jums mūsu agresīvās izmaksas par atsauces un apmierinošiem pakalpojumu sniedzējiem.4. OEM, pircēja stils, 19 mm motorzāģis .325 7 Zobu zobrats Push Rim Match Backyard Tool Pircēja etiķetes risinājumi piegādāti.5. Atšķirīgu un atšķirīgu atbildi mūsu pircējam var sniegt mūsu labi kvalificētie un specializētie inženieri un personāls.6. 7 reizes 24 stundas tīmeklī.
Sprocket pamati
Runājot par ķēdes ratiem, ir svarīgi saprast dizaina pamatus. Tas ietver ķēdes izmēru un zobu skaitu. Zobu skaits mainīsies atkarībā no ķēdes veida un pielietojuma. Nosakot zobu skaitu, leņķim starp zobiem jābūt vismaz 360 grādiem.
izmērs
Izvēloties pareizo ķēdes rata izmēru, jāņem vērā daudzi faktori. Pirmā lieta, kas jādara, ir noteikt, vai ķēdes rats ir divkāršs vai viens ķēdes rats. Pieejams arī dažādos izmēros. Lai noteiktu precīzu izmēru, jums jāizmēra attālums starp ķēdes rata zobu rievām un to pretējām zobu spraugām. Attālumu starp šiem diviem punktiem sauc par suporta diametru.
Arī ķēdes ratu izmērs atšķiras atkarībā no ķēdes veida. Lielajiem ķēdes ratiem ir rokas, savukārt mazākiem zobratiem parasti nav. Rokas samazina svaru un inerci, padarot tās ekonomiskāku darbību. Dažiem ķēdes ratiem ir arī atveres, kas atvieglo to montāžu un izjaukšanu. Daži ķēdes rati ir arī pārklāti stingrākai konstrukcijai. Daži ķēdes rati ir ražoti ar liesmu vai indukciju rūdītām detaļām.
Zobrati bieži tiek izmantoti konveijeros, palešu konveijeros un citās transportēšanas sistēmās. Zobrata izmēram jāatbilst ķēdes izmēram. Suports palīdzēs noteikt, vai zobratam ir nodiluši zobi. Vēl viens veids, kā noteikt nolietotos ķēdes ratus, ir izmērīt to diametru.
Papildus izmēram ķēdes ratiem jābūt pareizam solim un centra attālumam. Tas palīdzēs noturēt rullīšu ķēdi nostieptu. Ķēdei jābūt tīrai un pareizi ieeļļotai. Starp tapu un buksi jābūt nelielai atstarpei, lai eļļa varētu iziet cauri ķēdes ratam un ķēdei. Papildus tam attālumam no centra līdz centram starp ķēdi un ķēdes ratu jābūt vismaz 1.5 reizes lielākam par ķēdes rata diametru.
Ķēdei jābūt vismaz 17 zobiem, kas ir izplatīts šajā nozarē. Mazāks attālums samazinās mehāniskos zudumus un troksni. Tomēr lielāki ķēdes ratu izmēri ir vislabākie lietojumprogrammām ar lielāku darba slodzi.
materiāls
Zobrati ir mehāniskas detaļas, kas savienojas ar ķēdi, lai pārvietotu ķēdi. Tas ir izgatavots no metāla vai pastiprinātas plastmasas un parasti atgādina zobratu. Tas ir zobrata dizains noteikta veida ķēdei. Lielākā daļa ķēdes ratu un ķēdes sistēmu darbojas vienādi, lai gan tās atšķiras pēc materiāla un slīpuma.
Ir trīs galvenie ķēdes ratu veidi: vienvirziena, divvirknes un trīsvirknes. Katra veida zobu garumu un skaitu nosaka dažādi standarti. Uzziņai ir parādīts ISO-DIN standarts. Lielākā daļa ķēdes ratu ir izgatavoti no leģētā tērauda un ir rūdīti un rūdīti zobu zonā. Viņiem ir arī rumbas un atslēgas montāžai.
Metāla ķēdes rati var būt izgatavoti no tērauda vai alumīnija sakausējumiem. Lai gan tērauds ir izturīgāks materiāls, alumīnija ķēdes rati ir pievilcīgāki. Tērauds ir labākais materiāls gariem braucieniem, savukārt alumīnija ķēdes rati ir labāki ikdienas braukšanai.
Papildus automobiļu un rūpnieciskiem lietojumiem, ķēdes rati tiek izmantoti eļļā un gāzē, tekstilrūpniecībā, instrumentos un mehāniskajā transmisijā. Daudzu veidu ķēdes rati ir savstarpēji aizvietojami. Papildu aizsardzībai tos var arī cinkot, lai novērstu rūsu. Galvenās ķēdes ratu cinkošanas metodes ir karstā cinkošana un elektrocinkošana.
Zobrati parasti ir izgatavoti no tērauda vai alumīnija. To dizains ir līdzīgs zobratu konstrukcijai, lai gan tie ir izvietoti plašāk nekā to kolēģi. Tie var arī aptvert lielākus attālumus nekā pārnesumi, ļaujot tos izmantot spēka pārvadei.
funkcija
Ķēdes piedziņa ir izplatīts mehāniskās transmisijas veids, kurā tiek izmantoti ķēdes rati, lai palīdzētu samazināt kustīga objekta ātrumu. Zobratiem var būt horizontāls, vertikāls vai slīps solis, un tos parasti izmanto pa pāriem. Ķēdes rata zobi sakrīt ar piedziņas ķēdes rullīšiem, samazinot ātrumu. Šie zobrati parasti ir izgatavoti no metāla, bet var būt arī no plastmasas vai kompozītmateriāliem.
Zobrata uzdevums ir pārsūtīt kustību no dzinēja izejas vārpstas uz aizmugurējiem riteņiem. Šim nolūkam priekšējam ķēdes ratam ir jāgriežas ar tādu pašu ātrumu kā dzinēja izejas vārpstai. To var uzstādīt vai nu uz piedziņas sliedes, vai transportlīdzekļa priekšpusē. Trešo ķēdes ratu var pievienot piedziņas sliedei. Turklāt piedziņas ķēdes vilkšanai tiek izmantots priekšējais ķēdes rats. Tas palīdzēs pārnest jaudu no dzinēja uz aizmugurējiem riteņiem, ļaujot motociklam pārvietoties uz priekšu. Ķēdes sānu plāksnes arī palīdz pārnest ķēdes spriegojumu.
Bukses tiek pakļautas ķēdei pieliktajam spriegojumam, kad tā iet cauri ķēdes ratiem tūkstošiem reižu minūtē. Tas izdara spiedienu uz tapu bukses iekšpusē. Turklāt tapām ir jāiztur lieces un bīdes spēki, kas tiek pārnesti no plāksnes uz buksi. Tapām arī jāiztur triecieni un jābūt ar augstu stiepes izturību. Ja tapa ir nodilusi, tā būs jānomaina vai jālabo.
Zobrati darbina ķēdes piedziņas kustību sistēmu un pārvadā smagas kravas. Pareiza ķēdes ratu izvēle var novērst aprīkojuma bojājumus. Lai to izdarītu, jums ir jāizvēlas atbilstošais ķēdes rats, pamatojoties uz montāžas veidu un sistēmas specifikācijām.
uzturēt
Zobratu apkope ir svarīga motocikla apkopes sastāvdaļa. Ja tas netiks izdarīts, tiks veiktas biežas ķēdes maiņas un papildu izmaksas. Regulāra ķēdes apkope palīdzēs nodrošināt, ka ķēde ilgs 30,000 10,000 jūdzes vai vairāk. Salīdzinājumam, slikti uzturēta ķēde ilgst tikai XNUMX XNUMX jūdžu.
Zobrata pārbaude ir ļoti vienkārša. Vispirms noņemiet ķēdi un izlīdziniet to. Pēc tam pārbaudiet, vai nav svešķermeņu. Ja redzat bojātu ķēdes ratu, tas ir jānomaina. Ja nevarat nomainīt nolietoto ķēdes ratu, varat iegādāties jaunu ķēdi. Tomēr jaunā ķēde neizturēs tik ilgi kā vecā.
Pārbaudiet, vai nav rūsas pazīmju. Mitruma un karstuma ietekmē uz ķēdes var veidoties rūsa. Kad tapas vai rullīši sarūsē, blīves tiek bojātas. Ja tapas vai rullīši ir sarūsējuši, ir pienācis laiks nomainīt ķēdi.
Regulāra ķēdes apkope ir svarīga, lai novērstu locījumus un slīdēšanu. Tas var izraisīt pārmērīgu ķēdes ratu un ķēdes nodilumu. Ja zobi ir nodiluši, ķēde nespēs pareizi satvert ķēdes ratu, kā rezultātā rodas grūtības pārslēgties un spēcīga vibrācija.
Ja jūsu ķēde ir vairākus gadus veca, ir svarīgi to ieeļļot ik pēc dažiem mēnešiem, lai novērstu rūsu. Pirms eļļošanas ir svarīgi arī rūpīgi notīrīt ķēdi, lai tā būtu tīra un ieeļļota. Tīrītāji, kas nav izgatavoti uz naftas bāzes, var palīdzēt noņemt uzkrājušos smiltis. Ja ķēdi izmantojat ilgu laiku, tā būs jātīra ik pēc 300–600 jūdzēm.
redaktors czh 2023-03-22